EFE Sur, filial de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), anunció que el próximo viernes 4 de julio ocurrirá el cierre definitivo del actual puente ferroviario que cruza el rio Bio Bio, obra que data del año 1889. Por su parte, la nueva estructura comenzará su operación parcial el 21 de este mes, registrando actualmente un avance total de 95% en las obras de construcción.
El gerente general de la compañía con sede en Concepción, Nelson Hernández, destacó que “hoy comenzamos a vivir un momento histórico, el periodo de traspaso entre lo que fue nuestra historia ferroviaria por más de un siglo y el nuevo capítulo que empezaremos a escribir. Tanto para EFE como para la Región del Bio Bio, es un privilegio poder despedir este noble puente ferroviario que nos acompañó por más de un siglo, siendo protagonista del desarrollo social y económico de la zona”.
“Con alegría y entusiasmo, se comienza a dar la bienvenida al nuevo y moderno puente ferroviario Bio Bio y al túnel Chepe, que marcarán nuestra identidad industrial y social por las próximas décadas”, añadió por su parte el Delegado Presidencial Eduardo Pacheco.
La centenaria estructura se construyó como parte del ramal Concepción – Curanilahue para unir la capital regional con las minas de carbón de Lota y el puerto de Coronel, integrándose en 1957 a la red sur de EFE. En 1996, fue modernizado para soportar trenes de carga más pesados y, en 2005, su vida útil se extendió por dos décadas.
Sobre el futuro del puente actual, Hernández señaló que se mantendrán las labores de mantenimiento preventivo y de control que existen hasta ahora, mientras se adopte una decisión final.
“Es un puente que aportó 135 años al desarrollo, sobre todo, del sur del Gran Concepción y, por lo tanto, se tendrán todos los resguardos necesarios, esperando que su futuro sea construido en un diálogo que le pertenece a toda la región”, enfatizó el gerente general de EFE Sur.
